Los malditos del mar

Los malditos del mar

Posted by Snow1801 on abril 16, 2021 in Leyendas Barcos Misterio HolandesErrante,

Aterradores buques de mástiles astillados, velamen deshilachado y madera podrida surcan los mares de los vivos en forma de escalofriantes leyendas, desde el lejano siglo XVIII, siendo, sin lugar a dudas la más famosa de ellas la del conocidísimo "Holandés Errante", inmortalizado incontables veces en la literatura, el cine, las artes plásticas y el teatro musical.

 Publicada por primera vez en una revista británica en 1821 la leyenda narra la historia de un buque de varios mástiles y amplio velamen que navegaba por la zona del Cabo Nueva Esperanza cuando fue sorprendido por una infernal tormenta.

 La tripulación desesperada solicita al capitán buscar refugio en el puerto más cercano, éste se niega entre carcajadas burlonas y, mientras la tempestad arrecia, alza su mirada desafiante al cielo retando a Dios a hundir el barco.

 En ese instante una figura luminosa aparece en la cubierta, irradiando una luz fantasmal, los marineros temblaban de terror mientras observaban a su soberbio capitán apuntar su arma a la misteriosa figura a la vez que gritaba enajenado:

- ¿ Quien quiere un viaje tranquilo?, yo no. No te pido nada .Desaparece o te vuelo los sesos.-

 A lo que la entidad resplandeciente contestó:

"Hiel será tu bebida y hierro candente tu comida. De tus tripulantes solo conservarás un grumete, al cual le nacerán cuernos, tendrá hocico de tigre y piel de perro marino. Y como tanto te agrada atormentar a tus navegantes, serás su azote pues te convertiré en el espíritu maligno del mar y tu buque acarreará la desgracia a quien lo aviste."

Desde entonces, víctima de aquella maldición, "El Holandés Errante" se convirtió en sinónimo de infortunio y muerte, los barcos que lo avistaban encallaban en bajíos inexistentes o quedaban varados en el medio del océano por calmas chichas, condenando a sus tripulantes a morir de hambre y sed.

 El Verdadero Holandés Errante:

  La revista británica y todos los artistas que luego han reflejado al Holandés en su trabajo fueron meros

recopiladores de una ancestral tradición oral deformada por el imaginación popular y el implacable paso del tiempo.

 Existió verdaderamente un barco llamado "Holandés Errante", su capitán fue Bernard Fokke, innovador y reconocido marino que dotó a su barco con tecnología de su propia invención, haciéndolo capaz de surcar los mares a gran velocidad y provocando así los rumores a su alrededor, que sostenían que para alcanzar dicha rapidez al navegar Fokke había hecho un pacto con el diablo.

 Por ello, cuando en una fecha incierta del siglo XVIII el barco desapareció no se hicieron esperar las macabras deducciones que sostenían que Satanás había reclamado "su parte del trato". Naciendo así la leyenda que perdura hasta nuestro días.

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De tesoros a tragedias

De tesoros a tragedias

Posted by Snow1801 on abril 14, 2021 in Historia Incendios Océano MorroCastle Barcos Naufragios,

El mar y ,todo lo que le es relativo, constituye un tema embriagante y cautivador como la mismísima brisa que desprenden sus olas al besar la arena con sus labios espumosos. Hechicero añil, longevo y misterioso, conoce de tesoros y tragedias por igual, incontables son las almas que han perecido en sus fauces, hundiéndose en las profundidades de la muerte cerúlea. 

 Un 7 de septiembre de 1934, 137 personas se sumarían a los perecidos en los azules dominios de Neptuno, protagonistas de una tragedia estremecedora que marcaría la historia naval: ¨El desastre del  SS Morro Castle¨

  

El Morro Castle fue un transatlántico perteneciente a la compañía Ward Line, bautizado en honor a la fortaleza española que protegía el puerto de la capital cubana ( El Castillo del Morro) y destinado a realizar viajes entre Nueva York y La Habana. Rápidamente alcanzó la popularidad, debido a su velocidad punta de 20 nudos, su política de billetes asequibles y el atrayente detalle de que , estando en alta mar, podía servir bebidas alcohólicas, prohibidas en tierra por la notoria Ley Seca vigente en la época. 

 Pero en septiembre de 1934, solo cuatro años después de su primer viaje, emprendería su última travesía, ignorante del siniestro hacia el que navegaba, llevando a 137 personas a su muerte. Levó anclas en el festivo puerto de La Habana, el 5 de septiembre y solo dos días después, como un mal augurio que presagiaba la tragedia su Capitán Robert Willmott  falleció de un paro cardíaco luego de cenar y retirarse a su camarote, solo unas horas después, en la madrugada del día 8, mientras todos los pasajeros dormían apaciblemente se desató un incendio en un armario de almacenamiento de la Sala de Escritura, que se extendió incontrolablemente, propagándose por la mitad delantera de la nave y envolviéndola en llamas en tan solo 30 minutos,  dejando al buque en la total oscuridad e incapaz de comunicarse, solo una llamada de auxilio pudo ser emitida antes de que las llamas devoraran el sistema eléctrico dejando la radio fuera de servicio. 

 Los pasajeros, despertaron abruptamente de su sueño a un infierno viviente, lucharon por salir de sus camarotes, algunos fueron incapaces de hacerlo y quedaron atrapados por el fuego, los que consiguieron llegar a cubierta apenas podían caminar por las ardientes planchas de acero, acosados por el espeso humo se vieron obligados a refugiarse en la popa. 

 Las llamas se propagaban implacables con enorme rapidez, algunos pasajeros, ante la innegable

posibilidad de morir quemados o asfixiados se lanzaron al mar sumidos en la desesperación, sin embargo el océano, azotado por fuertes vientos se agitaba, alzándose en grandes olas que hacían imposible el nado, un temporal caprichoso arremetía contra el Morro Castle zarandeándolo a su antojo en mar agresivo.

 

El notable nadador cubano Frank De Beche cedió, en un acto de caballerosidad, su salvavidas a una señorita a bordo, confiado de sus habilidades y pereció, sepultado bajo las indomables marejadas. Mientras en las cubiertas del barco en llamas algunos miembros de la tripulación derrochaban valentía combatiendo el abrasador incendio o arrojando sillas y salvavidas por la borda, para ayudar a los pasajeros en el agua a flotar.

 La desesperación y el miedo se apoderaron completamente de aquellas horas, convirtiendo al Morro Castle en una antorcha flotante en un mar enfurecido,  solo la mitad de los botes salvavidas pudieron bajarse al agua y  partieron buscando la costa a medio llenar.

 Sin embargo la esperanza se abrió paso poco a poco, la llamada de socorro había sido recibida por varios barcos, que luchando arduamente con la fieras olas llegaron al rescate de l

os infortunados pasajeros y tripulantes del lujoso buque. Las playas de New Jersey se llenaron con puestos de ayuda para los angustiados náufragos mientras el buque a la deriva seguía ardiendo,

el incendió duró un par de jornadas y el barco quedó varado, en la playa de Asbury Park, donde permaneció seis meses a la espera de ser remolcado para desguace y tristemente atrajo a más de medio millón de mirones que pagaron por ver sus restos fatídicos y mientras era remolcado, el 14 de marzo de 1935,el SS Morro Castle se hundió descendiendo a su tumba marítima.

 El recuento de muertes ascendió a 137 personas y la investigación posterior fue estremecedora, criticando el desempeño del primer oficial, quien falló en su papel de sustituir al fallecido capitán  y no salió del puente para comprobar el estado del fuego en ningún momento, calificando de pésimo el desarrollo de las labores antiincendios a bordo, el proceso de evacuación de pasajeros y su auxilio en el agua.

 Aun así nunca se pudo determinar de forma concreta la causa del incendio, aunque hubo varias hipótesis: cortocircuito, combustión de mantas, sobrecalentamiento de una chimenea o sabotaje. independientemente de la causa, el desastre del Morro Castle demostró la deficiencia de la seguridad contra incendios en los buques de la época y marcó el camino para la introducción de nuevas medidas de seguridad en la normativa naval, haciendo obligatorio el uso de materiales ignífugos, la instalación de alarmas y puertas cortafuegos, la presencia de generadores de emergencia y el entrenamiento obligatorio de la tripulación en los procesos de extinción de incendios.

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Sepultado en el Mar

Sepultado en el Mar

Posted by Snow1801 on abril 13, 2021 in Tesoros Caribe Barcos Naufragios España,

Luego del descubrimiento de América y la construcción de la colonias el imperio español,

asentado y poderoso, enviaba cada año su flota de regreso a la madre patria, cargada de fabulosas riquezas desde el puerto de La Habana. Pero en el verano  de 1622 la flota partió con retraso, en plena temporada de huracanes  y mientras navegaban hacia el canal de Bahamas fue alcanzada por una terrible tormenta. La noche del 5 de septiembre 8 barcos españoles perecieron en las aguas caribeñas, entre ellos  el Santa Margarita y el Nuestra Señora de Atocha, que navegaban juntos en la retaguardia. 

Solo emergieron 5 sobrevivientes del naufragio, quienes señalaron inequívocamente el lugar del hundimiento, los equipos de rescate españoles en las décadas siguientes lograron recuperar grandes cantidades de oro y plata que conformaban el tesoro del Margarita, sin embargo nunca encontraron el Nuestra Señora de Atocha, aunque los testimonios de los sobrevivientes señalaban que estaba cerca. Con el paso del tiempo y sin rastro ninguno, aquel navío se dio por perdido. 

El Galeón olvidado:

 Nuestra señora de Atocha había sido construido para la Corona de España en La Habana, en 1620 y en el momento de su naufragio llevaba un cargamento de 24 toneladas de plata en 1038 lingotes, 180000 pesos en monedas de plata, 582 lingotes de cobre, 125 barras y discos de oro, 350 cofres de índigo, 525 fardos de tabaco,20 cañones de bronce y 1200 libras de platería trabajada, por 60 años lo buscaron los españoles hasta que lo dieron por desaparecido.

 A finales de la década de 1960, el instructor de buceo estadounidense Mel Fisher dio con la pista de los navíos españoles, gracias a documentos del Archivo de Indias, el Atocha se dibujaba muy apetecible ante los ojos del aventurero, quien se lanzó en su busca. En 1971 comenzaron las prospecciones y pronto mostraron sus resultados con el descubrimiento de una enorme ancla, a la que le sucedieron numerosos hallazgos, astrolabios, cadenas de oro, lingotes de plata, pero ni rastro del Atocha.

 En 1975 los implacables buscadores encontraron  prueba definitiva de la presencia del barco en la

zona, dos grupos de cañones con números coincidentes a los registrados en el sobordo del galeón, la alegría de este descubrimiento fue opacada al día siguiente por una terrible tragedia: el Northwind, barco donde viajaba uno de los hijos de Fisher se hundió y él, junto a su esposa y uno de los buceadores, perecieron en el mar.

 Durante los años siguientes la investigación prosiguió, aunque las dudas y discrepancias entre los expertos empañaban la búsqueda. En 1980 el otro hijo del buscador de tesoros encontró los restos del Margarita, que aun conservaba parte de la carga que no habían rescatado los españoles, por su parte Mel Fisher, siguiendo los consejos de su arqueólogo intentó una última exploración de las aguas del canal Hawk y el 20 de julio de 1985 se escuchó su voz eufórica, desde la radio de su barco, anunciando:

 ¨ ¡Cerrad los mapas! ¡Lo hemos encontrado! ¨

 El Tesoro Recuperado:

  El cargamento recuperado ascendió a más de mil lingotes de plata, 125 barras y discos de oro, cien mil monedas de oro y plata, y una amplia colección de objetos personales perteneciente a la tripulación y

pasajeros acaudalados, entre los que sobresalen un cinturón de oro con rubíes, platos y copas de oro cuidadosamente decorados, entre los que destaca una copa que contiene un bezoar, una piedra utilizada para contrarrestar venenos; también se halló una completa colección de útiles médicos; cajas de marfil labradas y una muestra fabulosa de orfebrería religiosa, compuesta por rosarios, cruces y anillos engastados de rubíes.

 Los informes publicados luego del hallazgo arrojan datos muy interesantes que demuestran el auge y la importancia del contrabando en los navíos españoles: tes mil esmeraldas colombianas y grandes cadenas de oro son ejemplos de bienes encontrados por Fisher que no figuraban en el sobordo.

 

  La mayoría del tesoro recuperado fue subastado en Nueva York en 1988, hoy solo una pequeña parte puede ser apreciada en el Mel Fisher Maritime Heritage Society Museum, en Cayo Hueso; Florida.

 

Millones de dólares, en forma de tesoros se yacen  aún en el fondo marino, la mayoría en aguas caribeñas, esperando pacientemente por el aventurero que se enfrente al indomable océano, decidido a recuperarlos.

 

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La descuartizada y el detector de mentiras

La descuartizada y el detector de mentiras

Posted by Snow1801 on abril 11, 2021 in Cuba Historias Descuartizada, Homicidios Detector de mentiras,

 Cuentan por las calles de mi Habana que hace años atrás un hombre de lánguido y apesadumbrado semblante, vagaba habitualmente por la Calzada de Monte, deteniéndose puntualmente frente a uno de sus edificios y alzando su mirada a los cielos, como quien clama por perdón, su nombre era René Hidalgo y fue el primer cubano en ser sometido al detector de mentiras. 

 René encarnaba tormentosos amores con Celia Margarita Mena, sumidos en el letargo de la monotonía que engullía poco a poco cada ápice restante, de lo que en sus inicios fue un romance ardiente y cálido. 

 Margarita, aventurera venida de la zona oriental a probar su suerte en la capital, voluptuosa con sonrisa embriagadora y andares provocadores que atraían las miradas lujuriosas de los hombres, conoció a René, un galán alto y elegante, aspirante frustrado a médico que tuvo que abandonar su vocación y adentrarse en las funciones de policía.

  Juntos cedieron a la ilusión inspirada por el nuevo sentimiento, compartieron morada en varios lugares mientras el tiempo transformaba la ilusión romántica en un recuerdo lejano y abría paso a la endemoniada rutina y a las ya instaladas discusiones entre ellos.

 Una fatídica tarde René llegó a su nuevo hogar en el edificio Larrea, para hallar que la ausencia de su amada era la única en salir a su encuentro para darle la bienvenida, colérico comenzó a llamar Margarita, ésta emergió súbitamente,  abandonando la morada de una vecina. De inmediato los gritos se alzaron, izando banderas de guerra entre ellos, la discusión escaló incontrolablemente hasta que René, ciego de ira propinó un contundente golpe a Margarita y dejándola tendida en el suelo, salió presuroso de la vivienda, abandonándola a su suerte, ignorando que la mujer se había fracturado la base del cráneo al caer.

 Regresó al cabo de las horas y un escalofrío recorrió su espina cuando vio a la muchacha yaciendo aún en el mismo sitio, intentó incorporarla, hacerla recobrar el sentido, todo en vano. La más macabra de las conclusiones invadió su cabeza, la había matado...

 El miedo se apoderó de su ser y en una espiral psicótica macabra decidió que haría desaparecer el cuerpo. Tomó a la chica inerte, desnudándola la colocó en la bañadera y sacando su navaja de afeitar le propinó un corte profundo encima de la rodilla, el dolor agudo despertó a Margarita y René enloquecido reaccionó propinándole un tajo mortal en el cuello.

El 19 de marzo de 1939 un horroroso titular inundaba las noticias: "Aparece pierna de Mujer cuidadosamente envuelta en un saco de yute en la alcantarilla de la avenida séptima de Marianao".

Los hallazgos terroríficos se fueron sucediendo, partes de un cuerpo femenino meticulosamente envueltas en sacos de yute en Guanabacoa, el Diezmero y finalmente la cabeza surgió en una letrina de una casa en la calle Dificultades, la cual Rene aún frecuentaba, los moradores de la vivienda creyeron reconocer en aquel cráneo desfigurado a la muchacha, sospechas que fueron confirmadas por un destacado odontólogo al realizar comparaciones pertinentes con una ficha dental de Margarita, estableciendo definitivamente la identidad de la víctima y dirigiendo todas las miradas acusadoras sobre René.

 La confesión no se hizo esperar junto a la afirmación de que no había pretendido matarla, justificó la ausencia de su pareja diciendo a los vecinos que estaba visitando a su familia, mientras él seguía residiendo en el lugar del horrendo crimen.

Los tribunales lo condenaron a 28 años de presidio, el cual no impidió que contrajera nupcias y mientras cumplía su condena fueron naciendo sus hijos, a mediados de los 50 recibió un indulto que le libró de cumplir su condena completamente y fue puesto en libertad. 

A comienzos de los 70 aún se le veía pasar cabizbajo por la calzada de Monte, deteniéndose frente al edificio Larrea, mirando la empinada escalera que dirigía al hogar que un día compartió con Margarita y donde le arrancó la vida.

 

 

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Los errantes de la muerte

Los errantes de la muerte

Posted by Snow1801 on abril 08, 2021 in Historia Fantasmas Cuba,

Erguida elegante, en el centro histórico de la ciudad de Santiago de Cuba, con sus raíces profundamente

enterradas en nuestro suelo casi por tantos años como tiene el descubrimiento, está la hermosa casa de Diego Velázquez de Cuellar, el bizarro conquistador, quien llegó a América en 1493, en el segundo viaje de Cristóbal Colón.

 La anciana edificación data del siglo XVI y es considerada la casa más longeva que se conserva en Cuba y  Latinoamérica, la influencia mudéjar abraza el lugar con sus herméticas construcciones de sillería, donde los ventanales con entramados de celosías se abren al aliento marino. 

 Debido a su significación patrimonial se bautizó Museo Histórico de Ambiente Cubano y se dotó con diverso mobiliario de la época colonial y con añadidura, de una vivienda aledaña del siglo XIX ,que le es paralela en sus notables valores

Pero las grandes cualidades fisionómicas de la despampanante morada no son el único atractivo, que encanta las miradas atónitas de turistas locales y extranjeros. Calificada como posiblemente la casa más embrujada de Cuba, con numerosos testimonios de diferentes fuentes su historia de belleza arquitectónica va románticamente de la mano al misterio y el horror de la vida luego de la muerte.

 Las ancestrales paredes de la casa de Diego Velázquez resguardan centenas de historias impregnadas en su piel de amaderada, algunas felices y otras horrorosas, que han dejado cicatrices de dolor en sus cimientos, como aquella que narra que cuando un esclavo desobedecía o, a juicio de su amo realizaba su labor incorrectamente, eran lanzados a las llamas del viejo horno de fundición de oro, donde el fuego los devoraba entre gritos agónicos, mientras su piel burbujeante se derretía como hizo una vez el precioso metal dorado.

  Ventanas que se abren y se cierran estrepitosamente a su antojo, crujidos de madera y hasta sonidos huecos de algo pesado que cae en el falso techo de una de las salas museables con escalofriante puntualidad diaria, a las 11 y 30 am, ambientan rutinariamente el sitio, mucho se ha indagado sobre el origen del repetido sonido , pensando en explicaciones como la presencia de animales, nidos de aves o murciélagos, alguna rotura en el techo o al menos hallar la huella de algún impacto pero nunca se ha encontrado más explicación que los ruidos típicos que se le achacan a las viejas casa de madera en un intento por mantener la racionalidad.  

Pero varias historias de numerosos trabajadores, vecinos y turistas se ríen con épicas carcajadas en la cara del espíritu racional, mientras hielan la sangre de muchos que han sido víctimas de la presencia de dichas entidades.

 Quizás la más famosa de ellas, es un negrito de baja estatura que aterroriza a las personas que deambulan por la casona, pues tiene el macabro hábito de empujarlas mientras descienden por las escaleras, haciéndolas precipitarse por ellas.

 Al sangrientamente travieso negrito se le une la leyenda de una joven chica que se ha visto deambular sollozando por los pasillos y galerías, con el rostro cubierto por un tupido velo blanco que no alcanza a ocultar su gran aflicción.

 Y para completar la fantasmagórica triada se les une una escurridiza figura varonil que se anuncia inundando el patio y varias áreas de la instalación con un hedor en extremo intenso, denotando su hábito de fumar, su lánguida figura se ha avistado sentado solemne en una de las sillas o de pie en las escaleras de la edificación que dan acceso a las oficinas.

 Aunque son estos los moradores espectrales de la casona que más decididos están a la interacción con

el público no son los únicos sobre los que se tejen historias, se recogen testimonios de una mujer de cabello corto que se detiene en el patio a oler las flores o un sospechoso muchacho que surca corriendo los pasillos de la instalación.

Definitivamente el Museo de Ambiente Cubano cuenta entre sus atractivos más seductores, la maravillosas exposiciones coloniales y su delicada arquitectura hechizante, pero todo ello bajo el manto sombrío e innegablemente atrayente de la posibilidad de echar un vistazo a un remanente de evidencia de vida después de la muerte.

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El poeta de las mil muertes

El poeta de las mil muertes

Posted by Snow1801 on abril 05, 2021 in Historia Literatura Cuba,

 

Cuando se habla de la poesía bucólica en Cuba, es obligada, casi involuntaria, la alusión a la figura de Juan Cristóbal Nápoles Fajardo, o como es históricamente conocido, ¨ El cucalambé¨
Nacido en Las Tunas el 1ro de julio de 1829 dedicó su pluma a la poesía popular y al cuento costumbrista, rindiendo homenaje a la vida rural en incontables décimas, también escribió sonetos, letrillas, epigramas, romances y hasta una obra de teatro en verso. A su invaluable legado cultural se le rinde tributo en la isla, en uno de los eventos anuales más importantes de la cultura cubana, ¨La Jornada Cucalambeana¨.
Pero no solo el reconocimiento artístico rodea la figura del Cucalambé, el misterio se cierne, como niebla espesa e implacable, alrededor de su repentina e inexplicable desaparición a los 32 años de edad.
La historia narra que Nápoles Fajardo se mudó con su familia a la ciudad de Santiago de Cuba en la década de 1850 allí , debido al gran reconocimiento del que gozaba en la zona consiguió rápidamente trabajo como colaborador de un periódico y seguidamente el gobernador le ofreció un cargo como pagador de obras públicas, el que desempeñó hasta su desaparición y sobre el cual se ciernen las supuestas razones de la misma.
Algunos autores especulan que fue asesinado por cubanos independentistas, quienes consideraron una traición su desempeño como funcionario público, otras señalan el suicidio por la vergüenza provocada por el mismo cargo como una posibilidad, pero el hecho de que destacados patriotas como Carlos Manuel de Céspedes y Pedro Figueredo hayan desempeñado también cargos públicos, sin que ello significara menoscabo alguno para su identidad hace tambalear las hipótesis anteriores y abre paso a nuevas conjeturas diametralmente opuestas.

Juan Cristóbal Nápoles Fajardo

 La primera señala que el poeta fue ¨hecho desaparecer por influyentes personalidades implicadas en un significativo robo al erario público, mientras que la segunda apunta al Cucalambé como autor del hurto y afirma que huyó del país con la suma apropiada.
 No existe respuesta concluyente a la incógnita de su desaparición, nunca se hallaron sus restos mortales y se ignora si fue culpable o no del delito que se le imputa, o si sencillamente se convirtió en el chivo expiatorio de los verdaderos perpetradores del robo al fondo público, lo único certero e irrefutable es que su figura existirá en la perpetuidad, porque contribuyó enormemente con su arte a forjar nuestra patria e identidad.

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La distancia que nos condena

La distancia que nos condena

Posted by Snow1801 on abril 02, 2021 in Cuba Mariel Historia,

 Los primeros días del mes de abril evocan a la memoria de muchos cubanos, recuerdos desgarradores de la separación de un pueblo dividido por ideologías políticas que han alejado familias enteras .

EL éxodo del Mariel

El éxodo del Mariel fue un movimiento en masa de cubanos, que en desacuerdo con la política gubernamental partieron dejando atrás sus vidas enteras, desde el Puerto del Mariel hacia las costas estadounidenses entre el 15 de abril y el 31 de octubre de 1980.

Cubanos en la Embajada de Perú

La chispa que prendió la mecha desencadenante que concluyó con la explosión final del éxodo fue un asalto realizado por varios cubanos, quienes a bordo de un autobús público y bajo una lluvia de balas penetraron en la Embajada de Perú en La Habana el 1ro de abril de 1980, solicitando asilo político a la nación sudamericana.

 En colérica respuesta al incidente el presidente Fidel Castro lanza centellantes amenazas contra la embajada peruana(con la cual ya mantenía tensas relaciones), prometiendo retirar la protección diplomática si ofrecían cobijo a los asaltantes. La embajada hace oídos sordos al mandatario y les concede asilo.

Castro cumple con su palabra y además anuncia públicamente, que todo aquel que desee aislarse en la

embajada podrá hacerlo, sin temor a represalias, en una ola inesperada por el gobierno, en tan solo cuatro días más de 10800 cubanos inundaron la embajada peruana, acampando en sus jardines.

 Ante esta respuesta popular Fidel anunció la apertura del Puerto del Mariel a unos 40 km de LaHabana, concediendo carta blanca a cuantos deseasen emigrar y autorizando a los exiliados miamenses que quisieran recoger a sus familias a atracar sus embarcaciones en dicho puerto.

Barcos atestados de cubanos que negaban su apoyo al gobierno surcaron los mares hasta las costas de Norteamérica, antes de partir eran victimas de dolorosas vejaciones a manos de sus coterráneos,

bombardeados con huevos, ofensas y golpes por vecinos y colegas de trabajo fervientemente enajenados, recorrían su camino dejando atrás su patria y su vida, calificados de gusanos y escoria repulsiva por la única transgresión del pensamiento desigual.

Según datos recopilados por la Dirección de Inmigración y Extranjería más de 125 mil cubanos salieron por el Mariel, entre ellos 2747 criminales y dementes peligrosos liberados por el gobierno y enviados hacia las costas del gigante capitalista.

No es cuestión de apoyar o desacreditar a uno u otro gobierno, no es escoger o juzgar la razones o conceptos capitalistas o socialistas es conocer nuestra historia y así librarnos de la perdición de repetir nuestros errores, es entender de corazón que nuestro aguerrido pueblo debe tenderse la mano para levantarnos juntos, no abrir abismos entre nosotros por mandatarios o ideologías que son elección respetable de cada quien en verdadero ejercicio de su derecho a la libertad de pensamiento. 

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